ABS-ESD7
Materiał na elastyczne części odporne na uderzenia.
Opis materiału
Tworzywo termoplastyczne o wysokiej odporności chemicznej i udarności oraz elastyczności. Doskonała odporność chemiczna i wydłużenie przy zerwaniu. Jest przeznaczony do produkcji pojedynczych prototypów, części funkcjonalnych i dużych serii.
Używane w drukarkach 3D HP MJF 5200, części PA 11 są drukowane z wysoką precyzją i rozdzielczością. Powtarzalność produkcji jest również dla nas ważna. Oznacza to, że części będą miały takie same parametry przy następnym drukowaniu. Materiał ten jest wykorzystywany przez klientów z różnych branż do drukowania 3D części takich jak wyściółki, protezy, sprzęt sportowy, klamry, elastyczne zawiasy itp.
Parametry
Wytrzymałość na rozciąganie
XY: 50 MPa; Z: 50 MPa
Moduł sprężystości przy rozciąganiu
XY: 1800 MPa; Z: 1800 MPa
Przedłużenie w przerwie
XYZ: 50%
Usługi zamawiania
Jeśli posiadasz własny model 3D, możesz zamówić druk 3D online.
Lub skontaktuj się z nami w celu ustalenia szczegółów.
Chcę plastikową część
Wprowadź dane 3D do narzędzia online, a natychmiast poznasz cenę produkcji.
Chcę drukować metale w 3D
Jesteś zainteresowany wydrukowaniem metalowej części?
Chcę model 3D do wydrukowania
Masz część, ale nie masz danych do druku 3D? Dzięki skanowaniu 3D uzyskasz dane do drukowania.
Inne materiały
Używamy również powiązanych materiałów do drukowania.
Zapoznaj się z naszą aktualną ofertą.
ASA
ASA została zaprojektowana do produkcji części stabilnych w świetle UV o najlepszej estetyce spośród wszystkich materiałów do drukarek 3D FDM. Idealnie nadaje się do produkcji części do infrastruktury zewnętrznej, funkcjonalnych prototypów i prototypów części i akcesoriów samochodowych.
Kimya PC-FR
Niepalny poliwęglan, spełnia europejską normę ochrony przeciwpożarowej na kolei EN 45545-2 i klasę zagrożenia R1-HL3. Zachowuje korzystne właściwości standardowego poliwęglanu, takie jak stabilność wymiarowa, wysoki stopień zeszklenia i wysoka odporność na uszkodzenia.
Żywica ULTEM™ 9085
Materiał o wysokiej odporności termicznej i chemicznej oraz najwyższej wytrzymałości na zginanie. Spełnia wymagania FST (płomień, dym, toksyczność) dla wnętrz pojazdów transportowych (pociągi, samoloty). Jest stosowany w produkcji prototypów i końcowych części do pociągów, autobusów i samolotów.
Powrót do przeglądu materiałów
Przetwarzanie końcowe
Jakie opcje obróbki końcowej są dostępne dla części wydrukowanych z tego materiału?
